Por quê a Esquerda não vence no Rio de Janeiro?

Algumas coisas que aprendi com os documentos do  Partido Comunista

Quando foi criado em 1922, o Partido Comunista Brasileiro conseguiu arregimentar um grande número de simpatizantes no Rio de Janeiro. Cidade com centenas de fábricas e uma mão de obra numerosa, não foi difícil para que esta mesma classe trabalhadora se identificasse com muitas propostas do “Partidão”.

Também não demorou nada para que as atividades do partido chamassem a atenção da Polícia do Distrito Federal, mais especificamente do braço político da corporação. Desde o início do século XX, a Polícia do Rio de Janeiro criou a tradição de monitorar este tipo de atividade política, oriunda de partidos e movimentos sociais.

Na estrutura burocrática do Estado, esta atividade tomou corpo na criação de vários órgãos que tiveram como função precípua, coletar informação, monitorar e claro, reprimir as atividades de partidos, movimentos sociais ou agremiações considerados pelo Estado como perigosos à ordem pública.

 Estes órgãos receberam o nome de Departamento de Polícia Política e Segurança DESPS,  Departamento de Polícia Política e Social DPS e Departamento de Ordem Política e Social DOPS. O nome de fantasia mudava, de acordo com os ventos da política e as conveniências da burocracia, mas a atividade fim permanecia a mesma. 

aRestauração da fachada do prédio do extinto Dops, no Centro do Rio

Pois bem, ao longo de décadas, estes órgãos produziram e acumularam uma quantidade enorme de documentos, que só muito recentemente passaram a ser disponibilizados aos pesquisadores. Uma parte muito importante da história recente do Brasil está enterrada nestas montanhas de documentos.

Uma destas muitas histórias, creio, pode nos ajudar a entender e responder à uma pergunta que considero para lá de contemporânea: por quê a “esquerda” não vence no Rio de Janeiro. Nas eleições municipais de 2016, a cidade do Rio de Janeiro foi o cenário para uma disputa eleitoral, que não se resumia apenas às diferentes plataformas políticas de candidatos em disputa. Era uma eleição em que projetos políticos muito diferentes estavam sendo discutidos. De certa maneira, ali naquela eleição para Prefeito do Rio de Janeiro, uma parte do futuro do país estava em jogo.

Como se sabe, a candidatura de Marcelo Crivella sagrou-se vencedora e uma das razões apontadas para a derrota de seu oponente, Marcelo Freixo, era que sua candidatura, embora empolgante, não conseguiu atingir os corações e as mentes do carioca que morava nos distantes bairros da periferia. Como carioca, o que mais ouvia ao perguntar aos meus confrades suburbanos sobre as razões para não terem votado em Freixo era a resposta de que ele, um “candidato Zona Sul”, ou seja, um candidato cujas propostas estavam muito mais afinadas com o horizonte intelectual dos moradores da “Zona Sul”, do que dos moradores de outros bairros da cidade.

Isso me intrigava por demais. Afinal, “playboy” por “playboy”, Eduardo Paes encaixava-se muito mais neste perfil e mesmo assim, ganhou uma eleição com uma tranquilidade poucas vezes vista na história política do Rio de Janeiro. Como dizia o Caetano Veloso, tinha alguma coisa fora da ordem.

Pois bem, aproveito este espaço para mostrar ao leitor minha hipótese, baseada em um exame da história política do Rio de Janeiro, nos últimos 70 anos.

Quando trabalhava com a documentação sobre o Partido Comunista produzida pelas polícias políticas do Rio de janeiro, constatei que o partido conseguiu desenvolver uma grande rede de células, associações de bairro, agremiações, etc, em praticamente todos os bairros do Rio de Janeiro. O ‘partidão” estava presente em uma favela de Bráz de Pina, na forma de uma associação de moradores a reivindicarem melhoramentos para o seu bairro, estava presente em uma indústria têxtil,  em uma célula, estava presente também em algum bloco de carnaval, e assim por diante.

Resumindo, pelo menos no período em que esteve na legalidade, o Partido Comunista desenvolveu um forte sentido de capilaridade de suas atividades. Creio que isso ajuda, e muito, a explicar o seu breve, mas surpreendente sucesso eleitoral. Ora, depois que o Partido Comunista caiu na ilegalidade, não houve registro de agremiação de “esquerda” que conseguisse replicar a capilaridade atingida pelo Partido Comunista. E essa lacuna, desde então, foi ocupada pelos evangélicos.

Por isso, creio que o sucesso de Crivella nestas eleições deve-se ao fato de que hoje quem consegue desenvolver uma penetração junto à população de maneira similar àquela que o Partido Comunista teve no passado são os evangélicos, e sua vitória por isso não chega a ser surpreendente.

Não sei, mas penso que não seria de todo mal se os setores da esquerda no Rio de Janeiro tomassem o passado como uma fonte de reflexão sobre o que fazer no futuro. Seja como for, o legado deixado pelo Partido Comunista no século XX, pode ser consultado no Arquivo Público do Rio de Janeiro.

 Para não esquecer: o Arquivo fica na Praia de Botafogo, 480 e apesar do tsunami que se abateu no governo do Estado, ainda está lá funcionando

Professor Zabriskie Point

A revolta do povo: Vamos quebrar tudo

ESTAÇÃO DE OLARIA COMPLETAMENTE DESTRUÍDA 

Uma das grandes reclamações nos dias atuais dos cariocas é o transporte público. Sendo justo, o sistema de trens da cidade foi o transporte que mostrou maior evolução na questão horário e conforto, apensar de estar longe do ideal. Atrasos das composições, acidentes, quebras repentinas e paralisações devido a tiroteios são fatores de maior reclamação dos usuários. 

A relação histórica entre o trem e o Rio de Janeiro é tão profunda que podemos dizer que o subúrbio só existe devido ao trem. Grande historiadores já verificaram que a abertura de loteamento nas terras da antiga zona rural se deu devido a linha férrea passar pela localidade, enxergaram que poderiam obter lucro com trabalhadores que poderiam usar o serviço para chegar ao destino dos empregos, Mauricio de Almeida Abreu disse:

...a abertura do subúrbio ao proletariado, foi decorrência direta da entrada em funcionamento, nas décadas de 1880 e de 1890, de três ferrovias (Leopoldina, Rio D’Ouro e Melhoramentos do Brasil)...(Abreu, 2003).

Ligado historicamente, essa relação já teve milhares de momentos bem conturbados, talvez o mais famoso tenha sido o acidente em 2001 ainda na antiga estação Leopoldina, onde um trem entrou com tudo no terminal, ferindo algumas pessoas e fechando a estação de vez.  Mas um incidente grave estremeceu essa relação ainda no período de lua de mel em 1919, vamos conhecer esse caso?

FOLHA UOL

 O periódico comentava no início da reportagem dizia que o mesmo fez cobranças ao ministro da Viação sobre a construção de viadutos em São Cristóvão para a passagem do trem, a fim de melhorar o transito no local e cobraram também a melhoria do serviço da companhia de trem que julgava péssima pelo serviço que era cobrado. A população da zona suburbana reclamava muito dos horários e das péssimas condições dos trens, a empresa claro que tentou se defender de todas as formas.

Eventos ocorridos entre as estações de “Bomsucesso” e Penha Circular marcaria de forma pesada a indignação do povo. A população dessa região se sentia menosprezada, abandonada pelo poder público e da companhia de trens, sentia-se abandonada pela sorte e resolveu agir de forma brutal. Homens se juntaram em vários bairros, em comum acordo. Relatos de desprezo das reclamações por parte da empresa deixaram a população ainda mais revoltada.

Inevitável a explosão de ódio e raiva da população depois de tantos maus tratos, as reclamações da Estrada de Ferro Leopoldina era tantas e nada foi resolvido, trens imundos, constante falta de carro para suprir os horários e/ou substituir carros quebrados, falta de carros para transporte de mercadorias, e todo esse ódio estourou primeiro na estação da Penha.

Tinham muita gente para entrar na composição, a estação estava mais cheia do que de costume, pessoas revoltadas esperaram o trem chegar e uma voz ecoou do meio da multidão:

- Vamos lá, a Leopoldina merece uma lição!

Enquanto alguns carregavam fogo, outros procuravam na cabine dos bilhetes, os responsáveis pelo local, acharam alguns funcionários mais de nada adiantariam eles, pois eram meros executores das ordens da mãe Leopoldina. O povo revoltado começou o quebra-quebra e colocou fogo na composição.

BOMBEIROS TENTANDO APAGAR O FOGO  : AS DUAS PRIMEIRAS FOTOS É DE RAMOS E A ÚLTIMA NA PENHA

EM OLARIA...

Na estação de Olaria havia o mesmo estado de indignação por parte dos moradores da localidade, os atrasos, as péssimas condições da estação e dos trens estavam deixando os moradores extremamente irritados. As notícias dos acontecidos na Penha chegaram rapidamente a Olaria, isso foi o gatilho para a revolta se instalar por lá. Como não havia um trem para queimar, as pessoas começaram a destruição pela estação mesmo, primeiro quebraram ela toda, depois atearam fogo.

RAMOS...

Mesma tensão dos outros lugares, sendo que lá o bairro, eles destruíram os ferros da linha férrea, impossibilitando a passagem do trem.

Na PENHA CIRCULAR, o coitado do trem que pagou o pato, vindo da Praia da Formosa em direção a Minas Gerais, ele foi parado na Penha Circular e ateado fogo, dando um grande prejuízo para a companhia. Alguns minutos depois, com o trem em chamas a polícia chegou e tentou prender os populares que correram em direção as lideranças do movimento, o quartel general do movimento: a Estação da PENHA, onde outros estavam lá coordenando as ações. Na Penha, o povo colocou fogo no trem, nos armazéns e na estação, os funcionários fugiram correndo.

Mas a solução estava a caminho, a turma dos bombeiros, nossos heróis foram chamados para apagar o fogo e tentar salvar o que restava das construções Ao chegar nos locais dos acontecimentos se depararam com um problema “simples”: Não tinha água! Mas os bravos bombeiros lutaram contra o fogo com o que tinham na mão (a reportagem não relata como foi esse processo).

Durante o ocorrido, os trens eram parados na estação de Triagem que ali ficaram, parados em fila, até os distúrbios passarem. Os ânimos se acalmaram depois da chegada da brigada militar que se posicionaram em todas as estações onde aconteceram os protestos.

Os relatos de incidentes também foram registrados em VIGÁRIO GERAL, PARADA DE LUCAS E BRÁZ DE PINA, em todos essas estações houveram registros de incidentes, mas não da magnitude do que ocorreu em outras estações. Mas a revolta foi percebida por toda a região da Leopoldina.

Foram registrados feridos em todos os lugares, todos encaminhados para a Santa Casa. Três meliantes foram presos por incitar e ser os acusados dos líderes do movimento. O tráfego ficou prejudicado durante alguns dias, e o transporte para Petrópolis e Teresópolis apresentou problemas, as estações ficaram fechadas e o povo obrigado a ficar em condições ainda piores para a espera do trem.

Segundo conferido em jornais depois do ocorrido, houve uma melhora, mas nada significativo, ou seja, houve todo um quebra-quebra e nada mudou de fato.

As Muitas Vidas do "Suburbano"

Em um dia quente e ensolarado em uma escola no Rio de Janeiro, a professora começa a sua aula com uma leitura de “O Cortiço”, de Aluisio de Azevedo. A história gira em torno das vidas dos moradores de uma casa de cômodos lotada de imigrantes portugueses, ex-escravos e mães solteiras, que moravam apinhados em apartamentos minúsculos,  ganhavam as suas vidas trabalhando como biscateiros, fazendo toda sorte de bicos, nas imediações do bairro, ou no Centro do Rio de Janeiro.

No livro, os dramas humanos dos moradores são pontuados pelas constantes brigas entre estes, geralmente tendo a intercessão da Polícia. Mas, se lermos com mais atenção, podemos perceber outras coisas.

A primeira delas é a convivência dos moradores daquele cortiço com os moradores mais antigos do bairro de Botafogo, e ela não era nada tranquila. Estes antigos moradores eram membro de uma camada de ricos comerciantes e proprietários que deixaram as suas casas no Centro da cidade do Rio de Janeiro, na época em que ela era ainda a Corte da única monarquia das Américas.

 Estes abastados moradores foram encontrar em Botafogo a calma e a paz de viverem em ruas arborizadas e largas, longe do barulho do comércio de vendedores ambulantes e pretas minas vendendo doces e refrescos. Buscavam enfim, aquilo que hoje chamamos de “qualidade de vida”.

Desde a década de 1860, cada vez mais moradores iam buscar em Botafogo, a tal “qualidade de vida” que o centro do Rio de Janeiro perdera desde há muito. Morando em chácaras com enormes quintais e pomares, estes moradores orgulhavam-se de serem “suburbanos”. Moravam, diziam eles, nos “arrabaldes” da cidade, um meio caminho entre a “roça”, onde se localizavam os distantes campos das fazendas da Lagoa, ou da ainda mais distante Zona Oeste. Na época, não havia nenhuma conotação pejorativa em ser “suburbano”, muito pelo contrário. Esta denominação era carregada de um significado muito diferente do que existe hoje.

 O romance de Aluisio de Azevedo conta a história em que o pacato bairro de Botafogo começava sofrer os efeitos da urbanização e da industrialização.Tal como hoje, o Centro da jovem república brasileira foi alvo de uma verdadeira cirurgia urbana, a “Reforma Pereira Passos”. Tal como hoje também, a ideia era “revitalizar” o centro, tirando da sua paisagem o aspecto de cidade colonial.

Mas mesmo com todas as reformas de revitalização, o Centro do Rio de Janeiro era o local onde a maior parte da população da capital federal vivia e trabalhava. Na época, a cidade era dividida em circunscrições denominadas “freguesias”, diferentes da atual divisão em “bairros”. Uma “freguesia” era uma divisão administrativa tomada de empréstimo da organização burocrática Igreja Católica, que tinha sua sede na igreja matriz da paróquia local.

A freguesia de Sant”Anna era a região mais densamente povoada da cidade, e muito provavelmente do Brasil. Era uma área que compreendia a atual Avenida Presidente Vargas, onde  no início do século XX, moravam quase 100,000 pessoas, uma população maior do que muitas cidades brasileiras no século XXI. Era uma população maior, por exemplo, do que a atual cidade de Armação dos Búzios.

Com uma densidade demográfica tão grande, ficava muito difícil encontrar espaço para morar. Foi em busca deste espaço, que as populações ricas desta e de outras freguesias começaram a se deslocar para os “subúrbios” da cidade.

Mas, na medida em que as reformas que embelezavam a cidade, tornavam também o preço do solo mais alto, fazendo com que estas populações mais pobres também  migrassem  destas áreas densamente povoadas, para os “subúrbios” onde morava a população mais rica. Aí começaram os problemas. A cada dia, os proprietários das enormes casa e chácaras viam chegar mais famílias de lavadeiras, estivadores, carregadores, sabe-se lá mais o quê, a morar nas casas de cômodos que começavam aparecer aqui, e ali no bairro de Botafogo.

Se olharmos para um mapa da época, podemos perceber sem muita dificuldade, que territorialmente o Rio de Janeiro era uma cidade com um centro extremamente povoado, mas com extensas áreas praticamente desertas. Ao Norte, estas áreas cobriam o que hoje conhecemos a Leopoldina e a Zona Norte, e ao Sul, os bairros da Zona Sul.

O romance de Aluisio de Azevedo, mostra como ricos e pobres passaram a conviver em uma área que antes era um “refúgio” daqueles primeiros moradores mais ricos. Na verdade, eles não estavam nem um pouco dispostos a negociar espaço para estes novos moradores. No entanto, em nenhum momento, estes conflitos permitem perceber que a condição de “suburbano” tivesse algum significado pejorativo.

Foi no momento em que a expansão da cidade ganhou uma outra frente, com a expansão da malha ferroviária da Estrada de Ferro Central do Brasil para a Zona Norte e Leopoldina, que o sentido do termo “suburbano” foi alterado completamente. O carioca inventou, por assim dizer, um sentido completamente novo para o termo, sem paralelo em outras cidades do mundo. Aqui, no contexto do Rio de Janeiro, “suburbano” passou a ser identificado cada vez mais com os operários pobres e incultos que antes habitavam o cortiço descrito por Aluisio de Azevedo. “Suburbano” passou a ser então condição de vida, e não mais apenas aquele lugar distante do centro da cidade.

Já se falou que o subúrbio do Rio de Janeiro era o lugar onde o Sol não brilhava, distante da sofisticação de estilo de vida das classes médias. Se utilizássemos como escala temporal a longa duração, poderíamos dizer que o século XX, na história da cidade do Rio de Janeiro foi o momento em que o “suburbano” foi inventado, com todas as conotações pejorativas e peculiaridades que o termo ainda hoje carrega.

Mas, como nada debaixo deste sol fica parado, assistimos hoje à uma tentativa de que os significados deste termo “suburbano” sejam mais uma vez modificados. Cada vez mais, no Rio de Janeiro assistimos a um fenômeno muito interessante, a da construção de uma identidade positiva deste ‘suburbano”. Este movimento é percebido em inúmeras manifestações culturais, a valorização do samba e do Funk, a busca do resgate da história local e também das histórias de vida das pessoas que ajudaram a fazer do subúrbio do Rio de Janeiro o que é hoje.

O “suburbano”, esta invenção da história urbana do Rio de Janeiro mostra que tem muitas vidas.  

TEXTO : PROFESSOR ZABRISKIE POINT 

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UM PROBLEMA CHAMADO CORDOVIL.

 O bairro de Cordovil tornou-se um grande problema para a municipalidade e para o Estado. Nos anos 90, a cidade Alta era uma comunidade considerada tranquila, sem muitos problemas ou tensões devido a invasões, tinha seus problemas, mas no geral era tranquila. Seus moradores gostavam do clima e conviviam bem com os problemas.

De 2016 para cá, a comunidade vem sofrendo com invasões e problemas com tiroteios e troca de facções. O bairro, consequentemente, sofre com inúmeros assaltos e falta de uma estrutura descente de vida. Mas esses problemas sociais, o bairro carrega desde seu nascimento. 

https://odia.ig.com.br/rio-de-janeiro/2018/07/5554485-moradores-relatam-intenso-tiroteio-na-cidade-alta.html

Antes fazenda, o bairro foi loteado para que pessoas de classe médias baixas pudessem comprar seus terrenos e ali, construíssem seus bens e populariza-se a nova região. Porém, como boa arte do subúrbio, o local foi loteado, terrenos vendidos e sem a menor estrutura física para comportar os moradores. Problemas de falta de água, luz, transportes e segurança sempre foram uma constante no bairro

1926- reportagem mostrando os problemas gerais do bairro .

Para entender esse processo convido a todos voltarmos no tempo, na formação do novo centro da cidade, a grande reforma promovida por Pereira Passos.

No livro “Evolução Urbana” Mauricio de Abreu ele mostra todos os processos de evolução urbana da cidade, mostrando inúmeros fatores que proporcionaram as obras de melhorias do centro e o afastamento dos pobres para a Zona Rural carioca. O governo carioca sempre esteve ao lado das elites, e o desejo das mesmas sempre foram estar próximos ao centro nervoso e econômico da cidade, o que poderíamos pensar que, uma massa pobre e trabalhadores incomodaria e impossibilitaria a existência de ambos no mesmo loca.

O modelo americano não foi implantado na cidade, modelo esse que seguia regras bem rígidas, regras essas que os ricos são levados para as periferias e a massa trabalhadora fica perto dos centros econômicos, possibilitando assim a economia de passagens e moradias, e os mais ricos ficariam longe das confusões e de contato constante com os operários. Já na cidade maravilhosa, isso foi bem diferente, no nosso caso o núcleo da cidade é o local mais importante da mesma, ela é uma região mais valorizada, e as periferias apresentavam uma escassez de recursos e lugares descentes para as elites, devido a isso, um trabalho em conjunto entre Pereira Passos e as elites, promoveram um êxodo em direção a lugares como Cordovil, Brás de Pina, Ramos, entre outros.

 "Depois do Golpe de 1889 o Rio de Janeiro vai experimentar uma grande evolução urbana, locais até então consideradas zonas rurais vão aos poucos sendo incorporada a cidade, sendo iniciado um processo de urbanização que vai trazer muitas pessoas para regiões inóspitas. Quando falamos de bairros como Cordovil, Brás de Pina entre outros, devemos atribuir seu surgimento principalmente aos trens, pois a necessidade de lotear esses terrenos era urgente, pois o processo urbano da cidade influenciado pelo capitalismo viu que o pobre não deveria ter lugar no centro e nos bairros emergentes, que para a cidade evoluir, era necessário realizar uma obra de urbanização onde o pobre fosse afastado do lugar de trabalho, já que com a nova visão de cidade, o custo de vida do centro seria muito maior. A estrutura do espaço das novas cidades tem muito a ver com os conflitos entre classes, a luta pelo domínio territorial, elitizar uma zona em detrimento a outra, e como o governo recém-posto no poder apoiava os planos das elites, foi o ambiente perfeito para a separação social definitiva.( Paulo, 2016).

“A estrutura espacial de uma cidade capitalista não pode ser não pode ser dissociada das práticas sociais e dos conflitos existentes entre as classes urbanas. Com efeito, a luta de classes também se reflete na luta pelo domínio do espaço, marcando a forma de ocupação de solo urbano. Por outro lado, a recíproca é verdadeira: nas classes capitalistas, a forma de organização do espaço tende a organizar e assegurar a concentração de renda e de poder na mão de poucos, realimentando os conflitos de classes” (ABREU,2013,p.15).

Esse novo patrão de cidade divide o terreno em núcleo e as periferias, onde esse núcleo concentra as funções centrais (econômica, administrativa, financeira, políticas e culturais) e a periferia concentrando as famílias de classe média baixa. Foi nessa conjuntura que a família Cordovil viu a oportunidade de ganhar um dinheiro vendendo em definitivo suas terras para Visconde de Moraes (1848-1931).

O velho visconde promove a venda de terrenos e o local foi crescendo, as pessoas eram atraídas pela calmaria do lugar, um morro com um pequeno lago, uma praia próxima e um grande rio que fornecia peixe a vontade para os primeiros moradores. Mas o que os moradores não esperavam era o completo abandono do poder público.

Água, luz, segurança e estradas, nada disso o bairro possuía e, segundo os antigos, isso demorou muito a chegar, inclusive isso é constatado nas reportagens dos jornais de época. As primeiras reportagens eram bem comuns ver assaltos, pessoas invadindo casas e suicídios na linha do trem. Logo depois vemos o problema que persistiu no bairro durante 20 anos (no mínimo).

A grande reclamação dos moradores era a falta d’água. Mas isso não fazia o menor sentido pois o reservatório da Penha, inaugurado em 1914 estava numa distância pequena e seria o suficiente para abastecer o pequeno povoado. Sendo que fiz uma pesquisa para descobrir o porquê da falta de água com um reservatório tão perto e descobri que em 1920, devido a um erro humano, houve muita pressão na tubulação que levava água até o bairro e a mesma estourou, o concerto, pasmem os senhores, levou vinte anos para ser concertado, nesse período, pouquíssima água chegava até o local, sendo necessário o uso das famosas bicas públicas para o abastecimento de água.

Apensar de alguns periódicos mostrarem alguns melhoramentos no bairro, os antigos sempre falam que o bairro, apesar de lindo, sofria de carência de tudo e sua população se sentia cada vez mais abandonada. Alguns relatos de visita de políticos, melhorias aconteceram mais não foi o suficiente para tornar um bairro mais agradável.

 O bairro hoje, nada mais é que o resultado do processo histórico, algo que se arrasta lá do passado, que vem piorando a cada mês que se passa. Os moradores e esse historiador que vos escreve, espera que o bairro consiga, em algum dia, ser o tão sonhado bairro para sua população trabalhadora.

1918- decreto municipal oficializando as ruas de Cordovil, isso iria trazer melhorias para o bairro.

Horários dos trens em Cordovil

Com a falta de água, foi necessário a inauguração de bicas públicas. Essa ficava onde hoje está a escada da estação de trem .

 Foto doada pelo Tiago Bandeira, fundador da página Memória do Subúrbio Carioca e Jornais Antigos 

Melo Tênis Clube: Nosso clube campeão

Começa o século XX, o Rio de Janeiro sofre grandes transformações devido a políticas habitacionais, pobres são deslocados de ruas moradias, jogados a quilômetros longe de seu trabalho, sua diversão, sua vida. O período conhecido por muitos por “Bella époque”, significaria o nascimento de muitos bairros cariocas, principalmente do subúrbio.

Levados a terras inóspitas, sem transporte decente e infraestrutura aceitável, essas pessoas precisavam criar locais e “afazeres” para se distrair. Nesse mesmo momento, um esporte estava se tornado cada vez mais popular, o futebol, isso criando uma explosão de clubes por todos os bairros, clubes amadores que ajudaram no desenvolvimento dos bairros, a criação de ídolos locais e a expansão dos esportes.

Muitos desses clubes tiveram seu auge nos anos 50 a 70, bailes, festas, concursos e campeonatos de tudo que é tipo de esporte eram praticados, pessoas frequentavam atrás de diversão e dança, paqueras e momentos inesquecíveis. Todo bairro tinha um clube social para chamar de seu e isso não seria diferente na Vila da Penha.

1961- RADIOLANDIA- ÁLVARO DA COSTA MELO

O Melo nasceu para homenagear um homem que fez muito pelo subúrbio , um grupo de moradores se reuniu com esse senhor para construir e fundar o clube que seria o orgulho de nosso bairro , antes de falar sobre o clube , vamos falar um pouco sobre o homenageado : Alvaro da Costa Melo.

Melo: o Homem!

Melo - direita da foto

Álvaro era um português que, como muitos outros, chegou ao Brasil para tentar vencer no mundo dos negócios, mas sua história começa no dia de seu nascimento, dia 12 de junho de 1905 no lugarejo de Infias na Serra Estrela.

A família possuía uma lavoura pequena aonde Mello trabalhava quando criança, assim poderia ajudar na renda familiar. Em determinado momento, quando sua família viva uma crise financeira, pegou seu irmão Valentim e viajou para os EUA onde lá trabalhou na construção civil, Mello Tinha apenas 16 anos.

Aos 22 anos decidiu tentar a vida no Brasil, chegou aqui em terras tupiniquins no final dos anos vinte, onde conseguiu emprego de motorneiro do Bonde 50/90. Mas Àlvaro sempre foi conhecido como um cara honesto e inteligente, mas de cabeça muito esquentada, tanto que em pouco tempo de trabalho, em uma discussão com seu fiscal, aplicou um soco nele, acabou sendo despedido e voltou para Portugal, mas seria por pouco tempo.

Anos se passaram e o homem se tornou um empresário já bem-sucedido, com várias padarias pela região, decidiu investir na construção civil. Seu primeiro empreendimento na área foi à compra de um grande terreno na praça do Carmo (entre Av..Brás de Pina e Estrada Vicente de Carvalho) no final dos anos 40, local esse que era um lugar pobre e vazio, sem atrativo algum, apenas um pequeno Vilarejo que, aos poucos foi sendo modificado pelo espírito empreendedor de Mello. Assim que construiu o edifício, comprou mais três terrenos e construiu lojas, apartamentos e um grande cinema.

Quem quiser conhecer um pouco mais sobre o homem é só acessar:

https://paulosilvahistory.blogspot.com/2017/05/as-duas-faces-de-alvaro-da-costa-mello.html

O Clube

1962- Piscina do Melo bem frequentada

Álvaro da Costa já era um homem bem-sucedido, já tinha vários empreendimentos e ajudava a desenvolver os bairros onde tinha sua presença. Moradores que conviveram com o homem diziam o quanto era uma pessoa determinada e que queria que o subúrbio se desenvolve-se, avança-se pelo lado social. A população que sempre “rasgou” elogios ao Álvaro era o povo da Vila da Penha.

Ao perguntar a alguns moradores e pesquisando em jornais antigos, achei fontes apontando que a iniciativa de levantar um clube foi da população, que gostaria de uma área de lazer e homenagear a pessoa que tanto lutava para melhorar a infraestrutura suburbana. A ideia chegou aos ouvidos do Álvaro através de um morador chamado Lafaiete Uslani, logo o comerciante gostou e fizeram uma reunião, lá ficou definido que a parte administrativa seria igual à do co-irmão mais velho e famoso, Tijuca Tênis clube e que uma área seria comprada para construção da sede.

A inauguração se deu em 1956 com uma grande festa para moradores e celebridades da elite carioca, que marcaria o clube nos primeiros anos. Era normal ver festas dedicadas a pessoas da elite. Shows de carnaval, bailes, festas em homenagem ao tri campeonato mundial da seleção de 70, várias foram as noites de farra e festejos. Foi registrado até um show do Planet Hemp na quadra do clube nos anos 90.

 Em 1957 a diretoria do clube resolveu abrir concorrência pública para a construção da cobertura do recente clube.

Em 1959 houve alguns eventos muito importantes, inclusive um concurso para escolher a Miss Guanabara que representaria o estado na miss Brasil. Também nesse mesmo ano, o clube participou do campeonato carioca de futebol de salão, organizado pela FMFS. Também o Melo venceu um concurso de bailes e a festa em comemoração foi longe, inclusive com relatos de confissão na rua devido a bebedeira.

O ano de 59 foi o ano: além de ganhar o prêmio de cidadão carioca, Àlvaro promoveu um grande churrasco para inaugurar a piscina do clube, o local é sempre elogiado pelas belas instalações. A piscina já magnífica foi reformada em 1961 e teve a presença do campeão mundial de natação Manoel dos Santos.

                      

Em 1961 houve o campeonato da Guanabara de Halterofilismo , com exibição de vários rapazes em trajes menores , mostrando todo o resultado de anos de musculação intensa.

Sergio Cabral também marcou presença no clube, infelizmente.

1962- noite de baile e do cinema internacional no clube. Celebridades do cinema estavam em peso na Vila da Penha para a festa promovida pela diretoria.

MANGUEIRA E FUTEBOL- UM LAÇO ETERNO!

A estação primeira de Mangueira acumula 20 títulos do samba carioca, é a escola se samba mais popular, odiada por muitos, amada por milhões, berço de compositores lendários e cantores de samba de raiz. Um grande quilombo se formou no local que deu origem ao morro, mas nem tudo é samba, ou elo menos era. A Mangueira já teve um time de futebol que participava do campeonato carioca no seu início, foi um dos primeiros clubes a participar, vamos ver essa linda história envolve o começo do Flamengo, a maior goleada do Botafogo e alguns vexames...

O Grande vexame do Mangueira, porque teve outros.

A equipe de futebol do Sport Club Mangueira foi fundada no dia 29 de julho de 1906 e infelizmente fechou suas atividades em 1927. Ele foi fundado por operários da fábrica “ Chapéus Mangueira”, a lendária fábrica que ficava nos pés do morro que deu seu nome á comunidade. Seus jogadores, assim como Bangu, era proveniente da fábrica, todos eram operários. Os fundadores do clube também foram os operários e os próprios jogadores dentre eles destacamos: Arthur da Silva, Guilherme José Leite, Heitor Guimarães( primeiro capitão ) Issac Alves , entre outros . As primeiras reuniões - ou assembleias- para montar o time ocorreram já em 1907 e 1908 conforme reportagens da época.

Clube organizado , clube fundado , foi filiado na organizadora e participou do campeonato carioca de 1909 , sua estréia foi contra o já também extinto Haddock Lobo e perderam o jogo por 3x2, derrotas seriam um marco para o time para todo o resto do campeonato e, por que não , para todos os outros campeonatos que ele viriam participar na primeira divisão . Suas participações na segunda seriam mais marcantes, mas na primeira eles colecionaram verdadeiros vexames. O campeonato carioca não chegou a ser completado , o time abandonou depois de uma série de derrotas vexatórias . Vamos a campanha:

Mangueira 2x3 Haddock Lobo 

Mangueira 0x2 Riachuelo

Mangueira 0x24 Botafogo 

Mangueira 0x8 América 

Mangueira 0x6 Fluminense

Mangueira 2x2 Haddock Lobo 

Mangueira x Riachuelo - Vitoria do Riachuelo W.O

Mangueira x Botafogo- Vitória do Botafogo W.O

Mangueira x América - Vitória do América W.O

Mangueira x Fluminense- Vitória Fluminense W.O

Nessa reportagem de 1939, o periódico mostra o copilado dos 35 anos da bela história do Botafogo, e separa uma pequena parte para a grande glória até o momento e o maior vexame do Mangueira. O time de General Severiano estraçalhou o fraco time do Mangueira no campeonato de 1909 por 24x0 , os gols foram marcados por : Gilberto Hime-9, Flávio Ramos -7, Monk 2,Lulu Rocha- 2, Emanuel Sodré, Raul, Dinorá e Henrique.

Um erro na reportagem , mas vale pelo registro : O time do Flamengo foi criado devido a uma briga entre jogadores do Fluminense, uns foram para o time da Gávea e fundaram o departamento de futebol. Os primeiros anos foram difíceis , o Flamengo jogava no campo do flu e tinha que deixar 50% da bilheteria e o time treinava na velha e linda praia do Russel .

Organizado marcaram o primeiro jogo oficial contra o Mangueira em 1912. O time do morro levou um sonoro 16x2 , jogo realizado no dia 3 de maio. O primeiro gol foi marcado pelo Gustavo Carvalho e o time do Flamengo entrou em campo com a seguinte formação :

Borna;Pindaro e Neri;Curiol, Gilberto e Galo; Baiano, Arnaldo, Amarante, Gustavo Carvalho e Borgerth.

Campanhas do Mangueira no carioca da primeira divisão 

1909- 6 e último lugar 

1912- 8 e último lugar

1913- 8 lugar

1917- 8 lugar

1918- 10 e último lugar 

1919-  9 lugar 

1920-10 e último lugar 

1924- 7 lugar 

Infelizmente o clube fecharia de vez as portas e seria extinto em definitivo em 1927 e sua sede e seu campo que ficava na rua Desembargador Izidro , foi adquirido pelo Tijuca Tênis Clube para ampliar suas instalações.Essa compra ocorreu em 1932.

Aqui vemos como estava a primeira, segunda divisão e terceira divisão  em 1915. Vamos ver como ficou 

Série A  -Flamengo, América, Botafogo, Fluminense, Rio Cricket, São Cristovão, Bangu.

Série B- Andaraí,Carioca, Guanabara, Paulistano, Mangueira, Vila Isabel, Catete.

Série C- Icaraí ,Palmeiras, Paladino , Brasil .

1919- a Mangueira gosta de tomar goleada, essa foi em 1919 e tomou um sonoro 8x0 Flamengo.

Aniversário de 17 anos da fundação do Mangueira, um dos times mais forte da série B.

       

Flamengo em 1912 e vemos Gustavo sentado sendo o segundo da direita para a esquerda

Registro de goleadas dos primeiros campeonatos cariocas.

Fontes :

1-https://www.historiadordofutebol.com.br/antigo.php?secao=gustavocarvalho

2- Biblioteca Nacional 

3-  https://tijucatenis.com.br/

4-www.campeoesdofutebol.com.br